<html><head><style type='text/css'>p { margin: 0; }</style></head><body><div style='font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000'>it seems like nobody has popout seals.. the price with CIP1 bob is very close to ISP west. However ISP west has cal look for 99.00 the whole set. I have heard discouraging words about seals today from my local shop , especially about the rear hatch seal being almost too loose and the windshield seal not fitting properly on a 73 tho...<BR>thanks again.. Kelleigh<BR>
<HR id=zwchr>
<B>From: </B>"elvisleft bldg" <elvisleft_bldg@comcast.net><BR><B>To: </B>type3@vwtype3.org<BR><B>Sent: </B>Monday, January 28, 2013 9:16:48 PM<BR><B>Subject: </B>Re: [T3] window seals<BR><BR><BR><BR>Bob <BR>Thank you! <BR>"Ideally, you want the entire headliner (door and window posts included)  in <BR>place before installing the windows. If you want, you could go with Cal   <BR>look window seals, as they are fairly cheap, and can be re-used up to about 2   <BR>years (after that it's hit and miss). I get them thru CIP, since they carry <BR> WCM seals cheaper than WCM does. :O " <BR><BR><BR>Good to know!!! I will be making my own panel covers and am using the zbar style doorpanels, it is a 67 but it does not have the correct door panels, on the one door..its the wrong color anyway.. <BR>Does the tab show in the bentley? I have not taken apart the doors yet and will be replacing doors that are more color matched I already have them, im gonna faux patina them to match more to the cars current color, light blue and It is dark so i cannot ck and see if the color tag is there <BR>To the best of my knowledge it was and will be a 12 vlt car, I will be using my engine and transaxle from my wrecked 66 to install.. I just knew I have to fabricate the covering for the door panels that are in my wrecked 66 and for the posts etc.  <BR>I just know I cannot save the vinyl from my 66 and the headliner is junk in that car. I also know that it is ideal to have the headliner in but fundage is an issue.. there was a later tmi unpholstry kit on thesamba  ugly tan..( IMHO No offense) someone was selling for 125.00 a steal!! <BR> but i will be dealing with my 66 interior seats, <BR>I intensely dislike the cal look but given the pricing youre discribing, i think i will deal with it for now. I just need a warm no pokey car and dry too.. did i mention that it too is a sunroof car?? <BR><BR>This presents a new issue.. my wrecked car was hit in the front left fender by a guy who ran a red light. luckily i was smart (?) enough to have had paypal recpts for everything i bought for that car and it was almost done. I fought for two years to get most o f my money out of the car and i still brought it home. after many tears i came to the realization its roof is buckled and cannot be fixed without a frame machine. It had a brand new german windshie ld seal which cost me a pretty penny. I am going to save the pan even though it is damaged for donor metal to fix my 65S. My question is should I salvage all the metal and offer it to those less fortunate. <BR>I mean the hood and left fenders front and rear.. yes he really smacked it...  are wrecked...  bumper is dust. I have many type threes in my family so doors and fenders and hatches are a given save. I plan on cutting the roof off at the posts and keeping the entire roof section due to the fact that it too was a working su nroof. I have seen a man on thesamba selling peices of drain sections from rear of car but is there anything else I should be saving?? <BR>thanks to everyone .. <BR>This vw ride has been a long long journey, i have learned soo much.Thanks to everyone including the late Mr Wolf who taught me and continue to teach me. There are a lot of thieves and low life vw people who will steal from you in a min. even if you think they are cool  I have now taken the stance  <BR>I just might kill you if you "f" with my cars. <BR>Much love to type3.org <BR>Kelleigh <BR><BR>----- Original Message -----<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>nd are cheaper than most   <BR>places. Be warned though, their (TMI's) catalog cut off dates are wrong,  so <BR>you'll need to know what you want before ordering. <BR>You didn't mention what year the car is (or body style), and there's 4   <BR>years of "Z" style arm rests (64 thru 67), and 2 different styles of attaching   <BR>them. The 64/65 use 2 piece door panels, while the 66/67 use 1 piece door   <BR>panels. Also, the 64/65 "S" style uses a separate plastic trim piece across   <BR>the top of the door panel. <BR>You can put 1 piece door panels in the earlier cars, but you'll need the   <BR>tab for the later style arm rests. Just a heads up on that. <BR>  <BR>The doors car be reassembled, other than the door panels by following the   <BR>Bentley, and you'll need to add a water/vapor barrier before installing the   <BR>interior panels. If you run into a snag, just e-mail us, and we'll get you   <BR>thru it. ;-) <BR>The fenders can be re-installed without the rubber trim piece, and later   <BR>on (when you have more time to mess with it), and add the trim. <BR>If you're doing a 12 volt swap, do it all, and by that, I mean wiper   <BR>motor, flasher relays, VR and generator, ALL of the lights (including all  of <BR>those in the fuel gauge cluster), etc. If you don't, something will  get fried, <BR>and you'll be chasing it. Most forget to do the wiper motor, and  it's <BR>really just a bolt on swap with one from a 67 to 70. <BR>If you're turning it into a daily driver, you'll want to make sure all of   <BR>the mechanicals are good to go too. Nothing hurts worse than thinking you're <BR> ready for the road, only to have a brake problem, or something like  that. <BR>I'm sure I've forgotten something, but that'll get you started. I hope   <BR>this helps. <BR>  <BR><BR>Bob 65  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty <BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie <BR>71  Square-vert under  construction <BR><BR><BR>-------------- next part -------------- <BR>An HTML attachment was scrubbed... <BR>URL: <http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20130128/35c6e1ce/attachment.htm> <BR>_______________________________________________ <BR>VWType3.Org mailing list - type3@vwtype3.org <BR>http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org <BR>Contact gregm@vwtype3.org if you need help with the list. <BR>-------------- next part --------------<BR>An HTML attachment was scrubbed...<BR>URL: <http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20130129/d24cdd58/attachment.htm><BR>_______________________________________________<BR>VWType3.Org mailing list - type3@vwtype3.org<BR>http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org<BR>Contact gregm@vwtype3.org if you need help with the list.<BR></div></body></html>