<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16457"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 1/30/2013 2:51:45 A.M. Eastern Standard Time, 
brent@bottolfson.net writes:</DIV>
<DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>Bob - when did you install those WCM seals?  They were 
  probably better <BR>many years ago, but I can't tell you how many times I've 
  read about <BR>customers unhappy with the quality of WCM 
  rubber.</FONT></DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 
  size=2 face=Arial></FONT></BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>The newest WCM seal was 4 years old, that I got back in late 2007. 
  It didn't get installed until November of last year (it had been sitting in 
  the trunk).  My ISP seals were purchased in the early fall of 2007, and 
  while the rear window of the Notch installed easy, you could see by the etched 
  in dirt lines (used glass) it was short. The same applied to the 
  stationary side glass, but that was later (in 08) replaced with a set of pop 
  outs. The windshield seal was about 4 inches too long, and was loose on the 
  glass. It would never seal unless you used 3 tubes of 3M window weld. :O It 
  was that far off. At the time, everyone thought it was because I had clipped 
  thru the windshield posts, but 2 days later, I had the WCM seal and glass in, 
  with no leaks, or the need for any urethane (it wasn't what I had done, it was 
  the seal that was off). </FONT></DIV>
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>My wife's car got the WCM seals installed in 1991, while my 65 
  Notch got them in 2000 (except the rear window, which came from Bill and 
  Steve's, which started cracking in the corners in 6 months). That 
  seal will probably get replaced this year. It's not leaking, but it looks like 
  crap. My old 70 Square got WCM seals back in 97, and they still looked good 
  the last time I saw it (in 2011). That car is parked outside in the Texas sun. 
  :O Note, ALL of the seals I used were Cal Look. I never tried the "grooved" or 
  American style seal, so I can't comment on the quality of them. I do know that 
  WCM makes a very good Cal Look seal, that lasts a long time.</DIV>
  <DIV><BR>
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 
  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie<BR>71 
  Square-vert under 
construction</FONT></DIV></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>