<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16457"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 1/30/2013 7:19:41 P.M. Eastern Standard Time, 
dave@hallvw.clara.co.uk writes:</DIV>
<DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>There was a two-tone (fatter?) knob in the 1500S, but I guess that 
  was<BR>dropped at some point.  Same thread I assume.<BR><BR>I've one of 
  those wooden walnut(?) knobs I found somewhere - has the<BR>Wolfsburg Castle 
  and wolf plastic insert like the column centre but only 1"<BR>diameter - 
  probably not a genuine VW part though.</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>Dave, the gray and white knob ended in 66. I think it started in 63, and 
  prior to that, the knobs were all ivory. All used the same thread.</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>There's actually about 5 VW approved "aftermarket" knobs (sold thru 
  dealers), 2 being wood, 2 being "leather wrapped", and a "T" handle.  The 
  2 wood and vinyl versions came with either a 4 speed shift pattern, or a 
  Wolfsburg crest on top. 
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 
  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie<BR>71 
  Square-vert under 
construction</FONT></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>