<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16470"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 3/17/2013 10:26:28 P.M. Eastern Daylight Time, 
knowonelse@sbcglobal.net writes:</DIV>
<DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>> I can rebuild the caliper and I can probably replace the 
  broken bleed...<BR><BR>Jacob, please note that Jim isn't doing this kind of 
  work to get rich. He is doing it because of the desire to keep his own T3's on 
  the road and to help others do the same, and the fact that no one else has 
  done the research on components to get it right like he has (with support from 
  very knowledgeable folks here on this list) for your car.</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>I can vouch for this, as I've had Jim rebuild several sets of calipers 
  over the years, even some that I thought were too far to be saved. :O  
  He's also done several master cylinders as well. 
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 
  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie<BR>71 
  Square-vert under 
construction</FONT></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>