<span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">>does anyone have any experience with these after market mufflers? >they say you can use the stock heat exchangers but it doesnt look >right to me. also the muffler looks pretty close to the rubber boot for the >air intake, could the heat damage the rubber? thansk kk</span><div>
<span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><br></span></div><div><span style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">I switched to aftermarket after my heater boxes gave up the ghost. I have it installed with J Pipes on my Fastback. I got the model where the muffler is tucked under the rear apron for more ground clearance. I have been happy with it - a bit more horsepower, quieter ride without leaks, and good clearance backing out of the driveway. But the answer is 'yes' regarding the rubber. After 10 months the rubber air intake boot was cooked and had come loose due to shrinkage. I replaced it with new Rubber and have been okay since. Both the muffler and Rubber boot are available from ebay seller pimpride from carson california.</span></div>