Matt has a 'new' 1600 FI/AT just about ready to put in my square.  I sucked the #3 exhaust valve on my 1641!  Matt did a line bore/rings/bearings/valve job with all the used parts we have here.  He also built me a 'new' AT with all our parts.  He's just waiting on the powder coating on the tins and I'm trying to be patient!  <br>
<br><div class="gmail_quote">On Sat, Mar 23, 2013 at 5:50 AM,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:Bobsnotch@aol.com" target="_blank">Bobsnotch@aol.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
In a message dated 3/22/2013 8:20:16 P.M. Eastern Daylight Time,<br>
<div class="im"><a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a> writes:<br>
<br>
Well now that Im done dancing around the room yelling "Stock"   :-)<br>
Give me a ring, Ive been collecting parts for an alternative to  that<br>
Darksider for the past 2 years and I just keep finding more and more  junk<br>
to<br>
avoid out there.<br>
<br>
Basically, Old stock... OEM or good  aftermarket, Berg stuff, and I was<br>
about<br>
to ring the warning bell on  another Item...  The T4 world has lost the last<br>
supply of suitable  94mm cylinders... it seems the Mahle kits, even though<br>
they are still  labeled OEM quality, are using Chinese AA cylinders and they<br>
are JUNK JUNK  JUNK!  That's what took out my first T4 build, warped  AA<br>
cylinders.  It's a good thing Russ didn't live to see AA cylinders  in a<br>
Mahle kit!<br>
<br>
Not sure IF or WHEN they started putting them in the  1600 kits but look at<br>
the base of the cylinder near the short fins, there  are a couple fins<br>
bridged where the Chinese logo is cast or stamped in them  and its ground<br>
off<br>
on the Mahle supplied units.<br>
<br>
Which of the Fleet  is THIS engine for?<br>
<br>
Keith<br>
<br>
<br>
</div>If it'll make you feel better, Jake will build you a complete new T-4<br>
motor for 15K (his cheapest). That engine uses ALL USA made parts. ;-)<br>
<br>
Bob 65  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<br>
64 T-34 Ghia aka Wolfie<br>
71  Square-vert under  construction<br>
<div class="im"><br>
<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
</div>URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20130323/231c8aa2/attachment.htm" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20130323/231c8aa2/attachment.htm</a>><br>

<div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> if you need help with the list.<br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Eugene, Oregon<br><br><a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a>