<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16476"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 5/1/2013 9:22:07 P.M. Eastern Daylight Time, 
dave@hallvw.clara.co.uk writes:</DIV>
<DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>With all this talk about #3 and #1 and small segment and large 
  segment of<BR>the drive, he hasn't been caught out by someone putting the 
  drive dog the<BR>other way round to clear the vac can, do you think?  
  There are some out<BR>there who advocate that (wrongly).</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>Good point Dave. I ran into that while rebuilding my T-34 engine, as I 
  had forgotten that the distributor I was using had the drive dog flipped, when 
  I set the distributor (and drive shaft) into the case (before the crank went 
  in). The reason for that was, I was using that very same distributor in a bug 
  case, and had flipped it, because the vac can wouldn't clear the type 3 
  generator or fuel pump like it was (the bug engine had been converted to 
  type 3 cooling). I had completely forgotten that I had done that some 13 
  years prior. :O In fact, when I resurrected that engine (for my 71 
  Square-Vert), and dropped a T-3 FI distributor in it, the plug wires were 180 
  out of normal. Note; this is a carb engine, but I was looking for a good 
  distributor (points and condenser) that would allow the engine to start. I 
  still have yet to reset the distributor drive in the t-34, as my tool still 
  hasn't returned from Chicago. :O   
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 
  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie<BR>71 
  Square-vert under 
construction</FONT></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>