<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;">1-   Old plastic at the (never-used) windshield squirt nozzle broke apart just with a car washing rag wipe.  But, I have two spare parts cars with intact nozzles.   What's the trick to taking them off, in one piece, and installing?<br><br>2-  Driver side door needs a little shoulder to open...as if door frame is a bit out of whack.<br>Hood springs open with perhaps a bit too much of a Boinngg.<br>Once I heard right front wheel, while turned hard in a parking moment, actually rub the wheel well side.<br> When gas tank was out, there was a strip of eaten out metal just below where the tank sits. How the heck did THAT area get rusty?  And, is that area a part of car structure....you know...keeping the front end in line with the rest of the car?<br><br>Does this mean that rust is eating the structure of the car?  The
 arms that hold the axle beam are ok...unlike in a now dead parts car.   That one sank lower and lower in the front and became unfixable.<br><br>What body metal (besides axle beam holding arms and the underneath front to back supports) are crucial to keep a squareback sitting up as high in front as it should be?<br><br></td></tr></table>