When I got my first TDi in '99, diesel was 92-94 cents and gas was 95-98 cents a gal!! Kind of makes me sick to think about it that petrol has gone up so high!<br><br><br><br>From: "Jim Adney" <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>><br>

To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] Car Body Questions....<br>
Message-ID: <<a href="mailto:51B4EBFA.26195.3DEC53@jadney.vwtype3.org">51B4EBFA.26195.3DEC53@jadney.vwtype3.org</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=US-ASCII<br>
<br>
On 9 Jun 2013 at 13:27, Dave Hall wrote:<br>
<br>
> It's not as desperate as that!<br>
><br>
> There is a springy plastic tab as Jim says, and you just push the nozzle<br>
> towards the left side of the car (driver's side in the USA) which leaves the<br>
> nozzle clear of the hole on the right side, and you can just lift it up.<br>
<br>
If that works, that's MUCH easier! I'll have to try it when I get<br>
home. (I'm out of town at the moment, but will drive home <span tabindex="0" class="aBn"><span class="aQJ">tomorrow</span></span>.)<br>
<br>
Off topic comment: Our Diesel Jetta is really starting to pay off.<br>
Diesel fuel prices on this trip have been less than ALL THREE grades<br>
of gasoline! This is the first time I've seen that in, probably, more<br>
than 20 years. AND were getting better than 45 mi/gal.  ;-)