<div dir="ltr"><font face="arial, sans-serif">Did they show you the crack? I'd want to see the crack with mine own eyes. Arggh! it's possible it's cracked,</font><div><font face="arial, sans-serif">but it could also be leaking from any number of places that are easy fixes, but the mechanic doesn't want to </font></div>
<div style><font face="arial, sans-serif">deal with it. I would go to your local FLAPS, buy some ramps and a can or two of Engine Clean, then back the car </font></div><div style><font face="arial, sans-serif">carefully up onto the ramps (with a helper directing you). then I'd spray the bottom of the engine with engine clean and use a toothbrush on it until it's spotless. Then I'd top it up with oil, block the front wheels, put it in neutral and run the engine. Lie underneath the engine with a flashlight and wait. or put some paper down on the ground and get a rorschach of the oil pattern. The stains will indicate an area of interest such as the front seal or push rod tube seals or oil drain plug or oil strainer plate, or oil cooler, etc. All of those places are more likely to leak than a cracked block. </font></div>
</div>