<p dir="ltr">Told ya!  BTW, you have to move more fuel when corn akly is added.  It isn't quality, it is how it burns... The upside is you probably gained an extra 1% in HP!</p>
<div class="gmail_quote">On Aug 11, 2013 7:08 PM, "Keith Park" <<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Well I drilled out the idle jets a bit to get that bit of hesitation off<br>
idle out of it, and that intermittent light load miss..<br>
Dumped the hot sauce out of the crank case and refilled with some Joe Gibbs<br>
and ran it up Mt Equinox for the<br>
Hillclimb and it ran great.  Im not noticing any missing or hesitation now<br>
but I need to get a good gas mileage reading to see where im at.<br>
<br>
It generally runs cool but it's a bit hotter when its going more slowly at<br>
lower RPM, it didn't show any heating at all till near the top of the<br>
mountain off the high<br>
Speed section on the saddle, and driving home it was cooler at 65 than 45.<br>
I need to put some highway miles on it too and see where its at under those<br>
condtitons.<br>
<br>
I really haven't driven it this year with the need to put miles on the crate<br>
so it felt good, and I had the hill to myself once :-)<br>
Boy Today's gas really must be getting bad to have to richen the mixture so<br>
much.<br>
<br>
Keith<br>
<br>
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Top Notch Restorations<br>
<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a><br>
<a href="http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm" target="_blank">http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm</a><br>
71 Squareback "Hothe"<br>
65 Notchback "El Baja Rojo"<br>
65 Squareback "Eggcrate"<br>
87 golf "Winterat"<br>
93 RX7 "Redstur"<br>
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