<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 10.00.9200.16721"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 11/2/2013 5:03:34 P.M. Eastern Daylight Time, 
gbforsmo@gmail.com writes:</DIV>
<DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px">
  <DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>But I often hear members who knew Russ Wolfe say:  "Russ 
  talked about this<BR>or that."<BR>Although I never met him, he apparently took 
  a wealth of knowledge, from<BR>his years of experiences with Type 3's, with 
  him, when he passed.<BR>R.I.P., Russ.</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>Yes, Russ took a LOT of valuable knowledge with him. I'm just glad I was 
  able to get the bits and pieces of info that I got. Add in he was a good 
  friend, and would help anyone, made him special. </DIV>
  <DIV>Having been dealer trained, he saw these cars when they were new, and 
  repaired them at the dealership. According to him, installing AC units after 
  hours was good extra money for a struggling family man (he made a 100 bucks on 
  each, and would do 2 a night). He knew most of the "short cuts", and was 
  always finding ways to improve. As he would always tell us, back then VW's 
  were for flipping, not keeping (he bought and sold over 40 of them back 
  then). :O He made good money buying and selling these cars. 
  <DIV>He probably forgot more about these cars, then most people will ever 
  learn in their lifetime about them. </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>As for writing a book, I don't think you could do it, without it being 
  about 5 or 6 inches thick. Don't get me wrong, Bentley does a good job of 
  covering stuff (both Blue and Brown Bentleys), but it also assumes that the 
  vehicle is only a couple of years old, not 40+ years old, and parts still 
  available thru the dealer. Now, here we are 40+ years later, the dealer 
  doesn't stock parts (unless it's still used today), and the aftermarket parts 
  are hit and miss on quality and fit. There's no way you could accurately 
  describe fitting a part (like Bentley does), and have an aftermarket part fit 
  correctly. Somethings yes, but not everything. Just my take on it.</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 
  Notch S w/Sunroof and IRS aka Krusty<BR>64 T-34 Ghia aka Wolfie<BR>71 
  Square-vert under 
construction</FONT></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>