<div dir="ltr"> Notchback doors have the 3 bolt hinges that are hard to find.  Weld in that mirror section from another door.<br></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Dec 17, 2013 at 10:32 AM, SAW DUST <span dir="ltr"><<a href="mailto:sawspatch@hotmail.com" target="_blank">sawspatch@hotmail.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im">I don't remember if '67s have the outer lock cylinder in the handle,<br>
like the later cars, or below, like the earlier ones. If it's like<br>
the later cars, a good used door should be easy to find. I've got a<br>
couple. Early style doors will be harder.<br>
<br>
</div>Ya, I have an early door. The lock is separate, below the handle.<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> if you need help with the list.<br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Eugene, Oregon<br><br><a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a>
</div>