<div dir="ltr">I had an electric sump heater on my '67 911 when I lived in Montana.  The same heater should work on a VW as the sumps are similar.  <br></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Wed, Jan 8, 2014 at 9:03 AM, Keith Park <span dir="ltr"><<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com" target="_blank">topnotch@nycap.rr.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Well, not worth pulling the block out, but I do plan to sandblast the area,<br>
epoxy the hole, seal it and put a stainless coverplate over it and hold it<br>
on with rare-earth magnets, this should hold up to the pressure, if it<br>
doesn't the kid down the street will get the car, I have another car I can<br>
get to replace it and I have another project going on next summer so I don't<br>
have much time to spend with the Golf.  I think the more permanent repair<br>
should hold, if it works in the summer heat that should be a good test.<br>
<div class="im HOEnZb"><br>
Keith<br>
<br>
<br>
Top Notch Restorations<br>
<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a><br>
<a href="http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm" target="_blank">http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm</a><br>
71 Squareback "Hothe"<br>
65 Notchback "El Baja Rojo"<br>
65 Squareback "Eggcrate"<br>
87 golf "Winterat"<br>
93 RX7 "Redstur"<br>
<br>
<br>
</div><div class="im HOEnZb">-----Original Message-----<br>
From: <a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a><br>
[mailto:<a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a>] On Behalf Of Hal<br>
Sullivan<br>
Sent: Wednesday, January 08, 2014 11:58 AM<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] BBbbrrrrrr!<br>
<br>
</div><div class="HOEnZb"><div class="h5">On 01/07/2014 05:19 PM, Keith Park wrote:<br>
> No leaks in the RTV repair<br>
> so far.<br>
I was gonna ask about that, hadn't seen anything on the subject in a<br>
while.  Ultimately you're going to have to replace the block -- it isn't<br>
going to *stop* rusting -- but if you can put it off until the<br>
temperatures are above freezing, great.<br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> if you need help with the list.<br>
<br>
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VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> if you need help with the list.<br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Eugene, Oregon<br><br><a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a>
</div>