<div dir="ltr"><div><div><div>John Morgan is in Richmond VA, right down the road from me, Jim. Yeah, Tons' of Richmonds in the US of A, as we've discussed on the list before, I think.<br><br></div>John, which shop is this that you took your T3 to?<br>
<br></div>Do you know how many miles on the block itself? A head on that one side may or may not be feasible, depending on age of block and inards...<br><br></div>$1200 is still a lot of loot! You could buy a freshly rebuilt shipped to your door for less than that! <br>
<div><div><div><div><br><br>Date: <span tabindex="0" class=""><span class="">Wed, 22 Jan 2014 09:18:24 -0500</span></span><br>
From: "John L. Morgan IV" <<a href="mailto:emailjohnmorgan@gmail.com">emailjohnmorgan@gmail.com</a>><br>
To: "<a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a>" <<a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a>><br>
Subject: Re: [T3] One cylinder dead-not firing-#3<br>
Message-ID:<br>
        <<a href="mailto:CAKc6K5hrJBow-uad0b%2Bzb9QgzBBAdH7k-vdvh6H9sofktvvapw@mail.gmail.com">CAKc6K5hrJBow-uad0b+zb9QgzBBAdH7k-vdvh6H9sofktvvapw@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"<br>
<br>
He said he doesnt do that any more. He use to replace<br>
heads, and two months later they needed new bearings, etc.<br>
$1200 for valve job<br>
Im going to get pick it up and hope some genie vw magi lands nearby.<br>
</div></div></div></div></div>