<html>
<head>
<style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 12pt;
font-family:Calibri
}
--></style></head>
<body class='hmmessage'><div dir='ltr'>Tires for all classic cars have become tough to purchase. I had a heck of a time getting tires for a 1961 Ranchero. Knock on wood the the Squarebacks tires are hanging in there.<div><br></div><div>Brion S.</div><div>S. Utah<br><br><div>> From: snj@blef.org<br>> Date: Sun, 4 May 2014 11:39:55 -0700<br>> To: type3@vwtype3.org<br>> Subject: Re: [T3] Tire Sizes<br>> <br>> On May 4, 2014, at 9:23 AM, Keith Park <topnotch@nycap.rr.com> wrote:<br>> <br>> > There are few options for GOOD tires, but several for crap tires.<br>> > <br>> > Crap Tires:<br>> > NEXEN, the wal-mart brand<br>> > NanKang, available anywhere<br>> <br>> Eh, I've had both the current (CX-668) and previous (N812) Nankang offerings, and they're fine.  I will say that I preferred the N812 a bit, but mostly because it did better on dirt/gravel roads, which I realize doesn't matter much to most people.<br>> <br>> > Vledrestein (or some similar spelling) but these are expensive.<br>> <br>> Vredestein, yeah.  Until last year I had a set of Vredestein Snow+ tires that were great in the snow.  They've got a Sprint Classic year round tire that's rather tempting, but as you say, they're quite expensive.<br>> <br>> One other option I forgot in my last message was the Firestone F560, through Coker at $80/tire.<br>> <br>> Soren<br>> _______________________________________________<br>> VWType3.Org mailing list - type3@vwtype3.org<br>> http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org<br>> Contact gregm@vwtype3.org if you need help with the list.<br></div></div>                                      </div></body>
</html>