<p dir="ltr">Look what I found. I will let you know how it works in a couple of hours. Thanks for pointing me in the right direction.</p>
<p dir="ltr"><a href="http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1218228.jpg">http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1218228.jpg</a><br></p>
<p dir="ltr">Adam</p>
<div class="gmail_quote">On Jun 7, 2014 10:42 PM, "Jonathan Stiles" <<a href="mailto:misterstiles@gmail.com">misterstiles@gmail.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Adam,<br>
<br>
The correct distributor for you setup is a "231 170 034" from a '74 federal<br>
Beetle. This is the distributor all aftermarket SVDA dizzys are built on.<br>
It's not that the dizzy you have won't work, but it is not the correct one<br>
so it won't function within its design. The vacuum advance curve<br>
doesn't match the cam pulse profile for a dual port engine running dual<br>
DRLA's. I have tried other combinations but it never worked right or<br>
without a lot of fiddling around.<br>
<br>
My own personal VW runs dual 36mm Dells with a "034" dizzy with no<br>
hesitation or idle issues. I have installed this combination on a half<br>
dozen client cars with excellent results.<br>
<br>
The "034" times at 7.5 degrees BTDC at 850-900 RPM with the vacuum hose<br>
detached and plugged.<br>
<br>
Hope this helps.<br>
<br>
Jon Stiles<br>
Denver, CO<br>
<br>
On Saturday, June 7, 2014, Craigs List <<a href="mailto:craigslistcsprings@gmail.com">craigslistcsprings@gmail.com</a>> wrote:<br>
<br>
> I'm back.......<br>
><br>
> Mr Welton and I were discussing distributors last night. As of yesterday I<br>
> got the new Dell 36's going on my squareback. Although they run better,I<br>
> still have the stumble off of the line and a stumble at low rpm<br>
> accreditation.<br>
><br>
> When looking at the numbers on my dizzy I finally realized that I have a fi<br>
> svda distributor. (Thanks Max) I was wondering what the differences between<br>
> the fi distributor and a dizzy for carbs are? Is the curve different? Would<br>
> funding a distributor designed for carbs help a lot, a little or would it<br>
> be a waste of time?<br>
><br>
> My current distributor is a 311 905 205 L. The charts say this is a svda<br>
> off of a 1969 fi type 3. Through the recommendation of Mr. Welton, I gave<br>
> it a little timing yesterday and this indeed helped.  I was short of time,<br>
> so I just gave it a 1/4" counter clockwise turn to see what would happen.<br>
> Today or tomorrow I am going to break out the gun and see where I am<br>
> exactly. Timing instructions for this one are 0* at idle with the vacuum<br>
> can capped.<br>
><br>
> Any more pointers from you guys would be greatly appreciated.<br>
><br>
> Adam<br>
> -------------- next part --------------<br>
> An HTML attachment was scrubbed...<br>
> URL: <<br>
> <a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20140607/fca9af38/attachment.htm" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20140607/fca9af38/attachment.htm</a><br>

> ><br>
> _______________________________________________<br>
> VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a> <javascript:;><br>
> <a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
> Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> <javascript:;> if you need help with the list.<br>
><br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20140607/8a29139f/attachment.htm" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20140607/8a29139f/attachment.htm</a>><br>

_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
Contact <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a> if you need help with the list.<br>
</blockquote></div>