<div dir="ltr">note to self... never change my weber ict's! I only drive her once a week twice at most, so mileage is a non issue with my T3. <br>My 06 TDI jetta is another story though.... about 25K annual miles, roughly 45 MPG AVERAGE over her life! and I drive like I stole it, all the time! Yes, it's that good. Jim Adney will verify, but he has a A6, MK6. Not too sure about the A6, MK6, that Jim owns, but the VW diesels get super duper milage! mine is a A5. My B5, 97 Passat would go 800+ miles on 18 gals!! She got better milage, about 47-48 MPG.<br>
__________________________________________________<br>
Better, but it still will fall on its face at low rpm. I don't have to<br>
flutter it off the line as much, but I do still have to flutter it off the<br>
line.<br>
<br>
My next course of action is to blow the car up and start with a<br>
manual......or get an lm1 connected to it to see exactly what is happening<br>
at low rpm. My suspicion is that 4 throats are filling with air faster than<br>
these little heads can deal with it causing a lean condition and bog.<br>
<br>
I'll keep messing with it and report back. I still have some tricks up my<br>
sleeve. I just didn't expect this much trouble from a better set of carbs.<br>
Part of me wants to go back to ict's, but the mileage gain from the Dell's<br>
is unreal and will pay for themselves rather quickly...<br>
<br>
Torn,<br>
Adam</div>