<div dir="ltr"><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div><div><div><div><div><div><div>Jim,<br></div>Thanks for your response. You too Keith! And whoever else may have responded.<br>Shes a 68 german delivery notch. So most likely had dual solexes when she was born. She now runs dual Weber ICT's. I can pull out all the cable halves, tape them together and measure them, then do a inch to MM conversion online. Maybe i'll get back to the list with said measurement.<br>

</div>I've had the car 6 years, she's almost 50 years old!! Who's to say that this ain't the OG throt cable?!? the "tube" part that runs through the tunnel looks OK, no jagged edges at all. I think just lots of use..... I do like to rev her up when I'm pulling in the gas station/grocery store/home depot/restaraunt/everywhere, b/c everyone is eyeballing her and ooing and ahhing about WTF is that?!?! LOL<br>

</div>I don't need it fixed anytime soon, but would like to have her runinng (properlly, not gas via had cable!!!) sometime soon... so I can ooh and ahh the townsfolks!!<br><br></div>Man, those vids are AWeSuME you guys!! Makes me sad I cannot come to these T3 fests! Chester VA to Upstate NY is about 9 hours (450 miles) or so. I really wouldn't want to put "Goldie" through that. She's my "go getter" car, that's usually all. I've been to Bug Out in northern VA, about 4 hour round trip, but that's as far as she's been. :)<br>

<br></div><div>Not to mention the fact that in march 14 I had back surgery, a fusion b/n L5 and S1, said surgery did not "fix" me either. :(<br></div><div><br></div>maybe a T3 "fest" will be nearer to me one day and I'll come.....<br>

</div>'til then, ride on!!!!<br><br></div>thanks for the help!<br><div><div><div><div><div><div><div><div><div><br><br>Date: Tue, 24 Jun 2014 05:53:58 -0500<br>
From: "Jim Adney" <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a>><br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] Need a throttle cable for a notch<br>
Message-ID: <<a href="mailto:53A958C6.14894.A62241C@jadney.vwtype3.org" target="_blank">53A958C6.14894.A62241C@jadney.vwtype3.org</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=US-ASCII<br>
<br>
On 23 Jun 2014 at 22:44, J L Stamey wrote:<br>
<br>
> Yeah, I made it home Keith, barely. Now I need a quality replacement? You<br>
> know any know suppliers of good T3 throt cables? ISP west my best bet? AND<br>
> are notch, fast, and sqbk, the same cable or is there a length diff?<br>
<br>
There are several different cables, but they only depend on your<br>
carb/FI setup. So tell us what setup you have and we may be able to<br>
recommend something. I have a couple versions in stock.<br>
<br>
You should also look to where your old cable broke. There may be<br>
something sharp there that frayed it, because if everything around<br>
the cable is in nice condition, the cables themselves tend to last<br>
forever, unless they are abused.<br>
<br>
--<br>
******************************<div>*<br>
Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
*******************************<br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 13<br>
Date: Tue, 24 Jun 2014 08:44:00 -0400<br>
From: J L Stamey <<a href="mailto:jlstamey@gmail.com" target="_blank">jlstamey@gmail.com</a>><br>
To: <a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com" target="_blank">topnotch@nycap.rr.com</a>, <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] Need a throttle cable for a notch<br>
Message-ID:<br>
        <<a href="mailto:CAGMtDwZWygxuzJPwxwjDYRryAmMcXP4Zzsg91K08ySzyiK62OQ@mail.gmail.com" target="_blank">CAGMtDwZWygxuzJPwxwjDYRryAmMcXP4Zzsg91K08ySzyiK62OQ@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Thanks Keith!! I thought there may be a diff in lengths for notch, sq and<br>
fast.<br>
I'll reach out to Alex and/or anthony.<br>
I don't drive my T3 enough to warrant cruise control. It'd be nice and I do<br>
love it on my TDi!<br>
many thanks again broman!<br>
:)<br>
<br>
<br>
On Mon, Jun 23, 2014 at 11:08 PM, <<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com" target="_blank">topnotch@nycap.rr.com</a>> wrote:<br>
<br>
> Well the Cruise is on my 71, its an old audiovox unit, have a newer cruise<br>
> setup on the 65 NOtch,<br>
> Cables are available from several places, but ISP will know which one you<br>
> need, there were different lengths.<br>
><br>
> Keith<br>
><br>
><br>
> ---- J L Stamey <<a href="mailto:jlstamey@gmail.com" target="_blank">jlstamey@gmail.com</a>> wrote:<br>
> > cruise control?!?!? on a 1967!?!?!? Only car I've ever known that old,<br>
> > 67-68 with CC, was by friends 68 Cad eldorado. Front wheel drive too!<br>
> Thing<br>
> > was a sled and a boat all in one!!<br>
> ><br>
> > Yeah, I made it home Keith, barely. Now I need a quality replacement? You<br>
> > know any know suppliers of good T3 throt cables? ISP west my best bet?<br>
> AND<br>
> > are notch, fast, and sqbk, the same cable or is there a length diff?<br>
> ><br>
> > My old cable was all frayed and crappy looking, no idea of age, etc. I've<br>
> > had the car 6 years.<br>
> ><br>
> > Many thanks broman!!<br>
> ><br>
> > Have fun at the T3 fest ya'll!!!<br>
> ></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
</div><br></div>