<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">I was going to post the following to The List, but decided to send you the E-mail, instead.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
PLEASE READ.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">I am admittedly not qualified to offer any "insight" regarding the removal of those plastic sleeves but since it's my "dead beam" from which you are "harvesting" parts, I've been reading, re-reading the Bentley, looking at the illustrations & trying to understand the proper removal of thrust rings, sleeves and needle bearings.</div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">Since we don't know the </font><b><font color="#ff0000">condition </font></b><font color="#000000">or </font><b><font color="#ff0000">presence </font></b><font color="#000000">of those plastic sleeves in the '72 beam which we installed, two things:</font></div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">1.)  maybe Jonathon Stiles who donated the '72 beam, has information about the history of this beam, which we can use.  </div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">I will talk to Jonathon by phone tonight.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">2.)  In the Bentley book, Section 7, Front Axle, page 22, right-hand column (and I quote) there's a </div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><b>"NOTE:</b></div><div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
<b>Do not pull out the plastic sleeves that the metal bushings fit into.  These parts are not subject to wear."</b></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">In Fig. 8-20, it appears that there is a lip at the outer edge of the plastic sleeve which prevents the plastic sleeve from being inserted too far into the beam cavity.</div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">Bentley also has a </div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><b>CAUTION on Page 23 in the left-hand column; regarding "Damaged plastic sleeves ..."</b></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)">
<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">Jim, while it may be useful to have these "harvested" plastic sleeves in hand after you remove the necessary hardware from the '72 beam (wheels, calipers, rotors, trailing arms, torsion bars, etc.) to see the </font><b><font color="#ff0000">condition, existence </font></b><font color="#000000">or </font><b><font color="#ff0000">absence </font></b><font color="#000000">of those plastic sleeves, maybe we should wait to see if they are actually in the beam?</font></div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000"><br></font></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">I did read Keith's reply.</font></div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000"><br></font></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">I talked with Melissa, this morning.  You had already left for the UW Lab.</font></div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000"><br></font></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">I've cleared the way for us to work on the Square at the hanger.  And I called Jim Piper to cancel the Thursday appointment.</font></div>
<div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small"><font color="#000000">But I still have the Monday appointment.</font></div><br></div>-- <br><div dir="ltr"><div>Gary "Frito" - '69 Variant, FI, MT<br>
</div><div>Rockport, TX (winter)</div><div>Lake Geneva, WI (summer)</div></div>
</div>