<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div><div>Let me preface this by stating that I have almost no experience with FI in general.<br><br></div>What pitfalls might one run in to trying to install a '72 FI engine into a '71 which has apparently has had all of the FI harnesses stripped out? Bought a '72 with seemingly all of the engine there. Fuel pump in unknown condition, from what I can tell the decel valve and a bunch of relays are all hooked up, but the PO had a long story of his tweaker friend goofing off with it, and when it came to me it came without a generator, a couple plug wires and coil, so obviously it wouldn't run. Now. How difficult will it be to transplant all of the various relays/how essential are they? I've sat down with my Bentley in an attempt to get it running, but certain wires just don't seem to be diagrammed, and I don't want to sink a bunch of time into it if it's a doomed swap.<br><br><br>Compression test shows ~125 lbs on 2,3,4 but only 40 on 1...<br><br></div>Thanks! <br><span class="HOEnZb"><font color="#888888">Brandon<br></font></span></div>
</div><br></div>