<div dir="ltr">Good work as the distributor orientation for timing is critical. <br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Oct 27, 2014 at 10:09 AM, Chris Sheridan <span dir="ltr"><<a href="mailto:cscsheridan@gmail.com" target="_blank">cscsheridan@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hi, after helping my neighbor load her westfalia into a shipping container,<br>
I was able to turn my attention back to my fastback, which was sputtering<br>
and bogging down under load. If you remember I started at the fuel overflow<br>
hose and checked the flow of fuel at the fuel filter, replaced the fuel<br>
filter, confirmed steady fuel pressure of 28 pds before and during the<br>
symptoms while climbing a hill, also switched out the pressure sensor to no<br>
effect, I was going to test the fuel pump output but after reading some FI<br>
diagnosis and comments on the list, decided to go back to a basic tune up.<br>
I found two things, I was unable to time the motor due to clearance issues<br>
and had to re-orient the distributor drive shaft again to allow proper<br>
timing. I switched my vacuum advance mechanism with the one off my spare<br>
distributor. One of those things worked. I was able to set my timing to<br>
tdc#1 with enough clearance for the distributor, and after increasing the<br>
rpm adjustment obtained a satisfactory if uneven idle. I drove to work<br>
today and will continue to monitor the hot running issue I was experiencing<br>
to see if that was related to the timing or something else.<br>
-Chris<br>
70 fastback FI<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20141027/1b161d9c/attachment.htm" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20141027/1b161d9c/attachment.htm</a>><br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Eugene, Oregon<br><br><a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a>
</div>