<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 11/1/2014 5:34:39 P.M. Pacific Daylight Time, 
knowonelse@sbcglobal.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>Last 
  time I worked on a carb was many, many years ago, so need some clues about the 
  proper way to go about it. Should a machine shop do something? Recomendations 
  please. Who has rebuild kits? These are the stock PSDITS on my stock '67 
  Sqbk.</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>I think CB Performance has rebuild kits. Keep and re-use your needle 
and seats though, as quality issues in the kits version have been causing 
problems.</FONT></DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>Rimco can re-bush the throttle shafts, as that's the main wear item 
in them.</FONT></DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>I believe the Haynes manual covers rebuilding the carbs. I know the 
big Blue Bentley covers them as well.</FONT></DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>I hope this helps.<BR>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 Notch 
with Sunroof</FONT></DIV></DIV></FONT></FONT></BODY></HTML>