<p dir="ltr">Dennis, I will certainly take you up on that when I get a little further into this project. And I agree there is no good way between our two points! 278 is a good road, but seems way longer than it is. Once you got your FI system up and running, have you had good luck with it?</p>
<p dir="ltr">Shane Hughes<br>
72 Square "Sleepy Jean"</p>
<div class="gmail_quote">On Nov 10, 2014 6:24 PM, "Dennis Stiefel" <<a href="mailto:dlstiefel@dekalbk12.org">dlstiefel@dekalbk12.org</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><br>
Subject: Re: [T3] 72 Square Fuel injected (not cranked in 25+ years)<br>
<br>
I figure that is about what mine will do if I ever get her lit off! Got a<br>
long way to go even to get to that point. The FI's are surely a different<br>
animal than a 34PICT! The Square has sat outside all this time, so I would<br>
be lucky if that was the only problem I had. Looking forward to learning<br>
about this system, though. Dennis, turns out I am not too far from you over<br>
here in Hanceville.<br>
<br>
I was in that area a couple of weeks ago driving to Haleyville to talk to<br>
the auto mechanics instructor at that high school.  We had to drive right<br>
through Holly Pond.  We have to take our students to Wallace State from time<br>
to time for computations so I have been to Hanceville a few times.<br>
Unfortunately there is no quick way from Rainsville to Hanceville.  It's<br>
mostly two lane highways.  But it's still only around 2 hrs so not too bad.<br>
But if there was a straight road between here and there it would be 45 mins<br>
to an hour I think. If you need help I could drive Clementine down there<br>
sometime if you need to look at anything.<br>
<br>
Dennis<br>
<br>
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