<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:16px"><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35765">I'll see how easy it is to find new Oil Pressure Sensors for ancient VWs.</div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35779" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35789" dir="ltr">In the meantime, is there any "cure" for leaky Pressure Sensors?  Maybe a hit for a few minutes with a Heat Gun...to maybe swell up the plastic?   Soaking in something? </div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35820" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35821" dir="ltr">Maybe salvaged ones should be stored in some oil or diesel to prevent any drying up shrinkage?  </div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35847" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35848" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35828" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1416011484780_35839" dir="ltr">On 14 Nov 2014 at 5:52, J. Jonik wrote:<br style="" class=""><br style="" class="">> Got three different Oil Pressure Sensors in front of me.? Is one choice better than another?<br style="" class="">> 1) Number 015-045 au344 191045 223 021900874 (VW)2) "INO BRAS (Brazil?)? 2-43) 0-14 0814? "Hecho en Mexico"<br style="" class="">> But oil pressure sensors seem to leak at the drop of a hat. <br style="" class="">>  What's the rap on these things?? ? ? ? <br style="" class=""><br style="" class="">In general, if they don't leak, they don't need to be replaced. No <br style="" class="">matter the origin, they are cheap and easy to replace. Don't fret <br style="" class="">about them.   </div><div style="" class="" dir="ltr"> </div></div></body></html>