<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:large"><span style="font-size:12.8000001907349px">Date: Fri, 01 May 2015 18:47:40 -0400</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">From: Sean Bartnik <</span><a href="mailto:sjbartnik@mac.com" style="font-size:12.8000001907349px">sjbartnik@mac.com</a><span style="font-size:12.8000001907349px">></span><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">To: </span><a href="mailto:type3@vwtype3.org" style="font-size:12.8000001907349px">type3@vwtype3.org</a><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">Subject: Re: [T3] </span><a href="http://type3-vwtype3.org/" target="_blank" style="font-size:12.8000001907349px">type3-vwtype3.org</a><span style="font-size:12.8000001907349px"> Digest, Vol 56, Issue 1</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">Message-ID: <</span><a href="mailto:ED972F85-BA24-41CE-ADE8-C24A0C7D8080@mac.com" style="font-size:12.8000001907349px">ED972F85-BA24-41CE-ADE8-C24A0C7D8080@mac.com</a><span style="font-size:12.8000001907349px">></span><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">Content-Type: text/plain; charset=us-ascii</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">In my experience, that kind of pulsating feeling is due to a rotor or drum that is out of round.  I should say a drum that is out of round or a rotor that is warped.  In a hydraulic system like auto brakes, since the fluid is not compressible, if you have an out-of-round rotating component, you will feel the pushback through the pedal when the out-of-round component forces the piston (of the caliper or wheel cylinder) back against your foot pressure.</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">If a drum or rotor is out of round, it needs to be turned to true it, this involves removing the high spot by turning the part on a lathe.</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><br style="font-size:12.8000001907349px"><span style="font-size:12.8000001907349px">If the issue is with a rear brake you are likely to feel it only through the pedal and maybe through the seat of your pants when braking.  If the issue is with a front brake you usually will feel the vibration through the steering wheel as well when braking.  But since you have a noise from the rear it sounds like the rear might be the first place to look.</span><br style="font-size:12.8000001907349px"><br style="font-size:12.8000001907349px"></div><div class="gmail_default" style="font-size:large">OK, thanks---this is pretty much what I suspected.  I don't feel it thru the steering wheel, altho my steering is pretty loose.  I do feel it thru my "seat" :)  and almost thru the floor of the car.  I'm pretty sure it's coming from the rear.</div><div class="gmail_default" style="font-size:large"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:large">Do you guys think the shop caused this?  It wasn't happenng before.</div><div class="gmail_default" style="font-size:large"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:large">Lori</div><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature">"I wrestled with reality for 36 years, and I'm happy to say I've finally won out over it."<br>                                                  ---Elwood P. Dowd<br><br><br><br></div>
</div>