<div dir="ltr">I'm going to get a single vac canister FI distributor and see if that helps with the rich idle issue.<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Jun 3, 2015 at 6:56 PM, Keith Park <span dir="ltr"><<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com" target="_blank">topnotch@nycap.rr.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">With today's gas, the FI may need some adjustment.  I hate to suggest people<br>
have at it as you need to make sure everything else is right first or you'll<br>
just never get there but I know all my cars here in NY needed a major<br>
adjustment richer 2 years ago.<br>
<br>
KEith<br>
<br>
<br>
Topnotch Restorations<br>
<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a><br>
<a href="http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm" target="_blank">http://www.a383ina68.addr.com/radiorest/main.htm</a><br>
71 Squareback  "Hothe"<br>
65 Notchback  "El Baja Rojo"<br>
93 RX7  "Redstur"<br>
87 Golf  "Winterat"<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
-----Original Message-----<br>
From: <a href="http://type3-vwtype3.org" target="_blank">type3-vwtype3.org</a> [mailto:<a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a>]<br>
On Behalf Of Brian Fye<br>
Sent: Wednesday, June 03, 2015 12:27 PM<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: [T3] the addiction continues<br>
<br>
I bought a 1972 squareback on Monday.  It was owned by only 2 folks prior<br>
to me and the 2nd owner was the mechanic for the 1st owner!<br>
Somewhere along the way in the last decade, the engine and FI were swapped<br>
to a 73 except for the distributor, which is still the 72 with dual lines<br>
off the canister.  Can I block off one of the lines and call it good, or do<br>
I really need the 73 distributor?  It runs and drives, but it is really a<br>
dog off the line.<br>
<br>
Also, the car was set up, in the mid 90s to be towed behind an RV.  It has<br>
the 6 prong plug under the front bumper for lights,  and has the tow bar<br>
adapters under the front bumper.<br>
<br>
It also had a dealer installed a/c unit at some point.  It still has the<br>
under dash unit (fan still works) and condensors, but the compressor and<br>
all the engine bay brackets are gone.  The blue interior is shot, but the<br>
car is solid enough to bring to life again.<br>
<br>
--<br>
Brian Fye<br>
Canyonville Christian Academy<br>
541 839 4401 ext. 110<br>
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a4536b4/attachment.htm" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20150603/2<br>
a4536b4/attachment.htm</a>><br>
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If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
<br>
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</div>