<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Two issues:</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">1969 Type 3 Squareback, FI, MT</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">1.)  Horn does not operate.  I removed and reattached the two spade connectors on the horn.  Both connectors are tight.  I removed the center cap on the steering wheel to check the brown wire (ground?).  That small clip which holds the brown wire to the horn ring is tight.  Depressing the horn ring in various areas, which should activate the horn, does nothing.  I also checked the (color) wiring diagram in the Bentley book, thinking maybe there was a fuse.  Didn't seem to be a fuse.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Could the "jumper wire" which goes around the steering column, down by the steering box, dropped off or is not making a good electrical connection?</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">2.)  Someone was asking about a deformed plastic center cap from "southern heat", which would not stay in place.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">I had broken the plastic which holds the cap with the copper-coated "horseshoe" spring in place, several years ago.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Before eBay, Samba, swap meet parts, etc.  was a reality, where I could buy a $10.00 Wolfsburg cap ... </div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"> </div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">I made and fitted a ~340° degree X 1/4" X 1/32" aluminum "ring", filed a slot in the center of the aluminum for the spring to stick out, epoxied the "ring inside of the plastic, and it's stayed in place for years.</div>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Gary "Frito" - '69 Variant, FI, MT<br></div><div>Rockport, TX (winter)</div><div>Lake Geneva, WI (summer)</div></div></div>
</div>