<div dir="ltr">Jim,<div><br></div><div>What makes these calipers any different from modern calipers? Honest curiosity here. I had to rebuild a caliper from my 88 Beretta way back when. I've done them for my ex-wifes' 2001 F250. I think I might have even had to rebuild a caliper on an old Dodge Ramcharger I had. </div><div><br></div><div>Are these different because they were so early in the development of disc brakes? What is it about them that takes special tooling?</div><div><br></div><div>Adam</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jun 23, 2015 at 10:52 PM, Brion Sabbatino <span dir="ltr"><<a href="mailto:brionsab@msn.com" target="_blank">brionsab@msn.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I am with Jim here. Unless you have the tools and experience, you may do a lot of work and find you have a leaking caliper.<br>
It took me awhile to learn how to successfully rebuild calipers.<br>
Send them to Jim and be happy. You will save yourself frustration.<br>
Brion S S. Utah<br>
<div><div class="h5"><br>
-------- Original message --------<br>
From: Jim Adney <jadney@VWType3.org><br>
Date: 06/23/2015  9:43 PM  (GMT-07:00)<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] Cleaning Up<br>
<br>
On 23 Jun 2015 at 21:55, Craigs List wrote:<br>
<br>
> I pulled out my calipers. Where can I find the rebuild kits? I figured I<br>
> would ask you before asking my flaps.<br>
<br>
This is not likely to be a DIY job. I've invested a fair amount of<br>
time and effort in tools to make it possible for me to get these<br>
apart, plus a LOT of years figuring out what to do to make the job<br>
work and last. It's NOT just a matter of taking things apart and<br>
installing new parts from a rebuild kit. Yeah, I know, some things<br>
are that easy, but calipers are not.<br>
<br>
My first few attempts were failures. That was circa 1970 and the car<br>
was a '68, so those were with calipers that were only a couple years<br>
old. Today, with 40-50 year old calipers, it's likely to be even<br>
harder.<br>
<br>
Sorry to be a killjoy, but isn't that better than your spending a lot<br>
of time in the effort, plus money for rebuild kits, and ending up<br>
ruining good parts, and maybe the calipers? For the cost of my doing<br>
them, which is CHEAP, you'll know they're done well and done for a<br>
long time.<br>
<br>
Be careful if you go after these with a C-clamp to see if the pistons<br>
are seized. If you don't know exactly what you're doing, you can tilt<br>
the piston and crack the caliper casting. It has a very vulnerable<br>
area that you'd not expect if you didn't know the internal<br>
construction.<br>
<br>
--<br>
*******************************<br>
Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
*******************************<br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
</div></div>-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20150623/e78e3680/attachment.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20150623/e78e3680/attachment.htm</a>><br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>