<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23711"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 7/28/2015 2:02:40 P.M. Eastern Daylight Time, 
adriel_rowley@hotmail.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
  face=Arial>----------------------------------------<BR>> From: 
  topnotch@nycap.rr.com<BR>> To: type3@vwtype3.org<BR>> Date: Tue, 28 Jul 
  2015 13:29:20 -0400<BR>> Subject: Re: [T3] Russ Wolff Car 
  Search<BR>><BR>> He had 2 of them the yellow 73 basic model, and the 
  dark blue? 69 that he<BR>> bought in NY, OH, and a third, the orange 72 he 
  had for many years before<BR>> that, Im guessing thats the one she'd like 
  to find,<BR>><BR>The '69 was dark green and was the one had for years. The 
  orange was being parted out as very rusted out. <BR><BR>Even had a '66 or 
  '67 Fastback, which I know I have a picture of. It was just a shell out in 
  the field.<BR><BR>I can't imagine her wanting anything but the 
  '69, as Russ's daily driver and was in the best shape, even after leaving the 
  air cleaner out. ;p</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>Like I posted over on the Samba, Russ had 4 type 3 Fastbacks. 
The 66 or better known as the Guinness Fastback, the Dark green 69 that he 
and Dave went to NY and got (an e-bay car?), and the yellow 73 Fastback that he 
bought off the Samba, and tightened the FI ground screw and drove off his 
trailer (as he didn't want to make it run that easy in front of the seller 
;-) ).  And finally the Orange 71 Fastback that he serviced from new, 
including doing the dealer prep on it. That car was getting ready to become a 
parts car due to rust. It's also the car he "mistakenly" left the air cleaner 
off after doing an oil change and tune up on. It did run good though. 
;-)</FONT></DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>But it's like I mentioned over there, they should contact Marilyn, or 
maybe the Auctioneer to find out who bought it. I'm not sure if it went to 
Omaha, or stayed local, as that was 3 or 4 years ago, and I've got CRS (can't 
remember stuff). ;-)</DIV>
<DIV>I do remember I was supposed to go get the 66, but I just couldn't find the 
time to go get it, as I was busy, and could spare the time away at the time. I 
ended up letting Marilyn know, and she sold it to someone else. Yes, I'd love to 
have had that car (even though it didn't run), as it was a 1st year Fastback. : 
)<BR>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 Notch 
with sunroof</FONT></DIV></DIV></FONT></FONT></BODY></HTML>