I have the Haynes manual, which gives little.  What about part numbers? And what<span></span> parts!?<br><br>On Tuesday, September 22, 2015, Mike Fisher <<a href="mailto:fisherfarms@gmail.com">fisherfarms@gmail.com</a>> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">A $5 Remote Starter Button from Harbor Freight is handy to turn the engine<br>
over when adjusting valves etc.<br>
<br>
On Tue, Sep 22, 2015 at 3:45 PM, 73 squareback Cincy <<br>
<a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'swaffordvw@cinci.rr.com')">swaffordvw@cinci.rr.com</a>> wrote:<br>
<br>
> Hit up the Off Road Center. 513-353-3733. Their awesome people to deal<br>
> with and a family owned business. They help me out all the time finding<br>
> hard to find parts. They can help you out... Tell them Chris Swafford sent<br>
> ya!<br>
><br>
> Take care<br>
> Chris537<br>
><br>
><br>
> On 9/16/2015 12:47 PM, Dave Hall wrote:<br>
><br>
>> I'm in the UK, so someone else will have to advise.  BTW, don't put all<br>
>> the<br>
>> 3 US quarts in - just enough to get the level to the top line.  Keep the<br>
>> rest for the oil-bath cleaner if it needs clean oil, or save for topping<br>
>> up<br>
>> as necessary.<br>
>><br>
>> Dave<br>
>> UK VW Type 3&4 Club<br>
>> ===================<br>
>><br>
>> -----Original Message-----<br>
>> From: <a href="http://type3-vwtype3.org" target="_blank">type3-vwtype3.org</a> [mailto:<br>
>> <a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org')">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a>]<br>
>> On Behalf Of John L. Morgan IV<br>
>> Sent: 16 September 2015 12:16<br>
>> To: <a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'type3@vwtype3.org')">type3@vwtype3.org</a><br>
>> Subject: Re: [T3] 1st oil change/vavles-need help<br>
>><br>
>> What is the best source to buy the oil change kit for type 3?<br>
>><br>
>> On Wednesday, September 16, 2015, Dave Hall <<a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'dave@hallvw.clara.co.uk')">dave@hallvw.clara.co.uk</a>><br>
>> wrote:<br>
>><br>
>> Do you have the brown Bentley? That's the best one to have for your car.<br>
>>> Briefly, 10mm and 19mm wrenches, oil-change set, (plastic gloves?), 3<br>
>>> quarts oil.  Make sure the studs don't come out while undoing the nuts<br>
>>> (one of them holds the suction pipe inside and you'll be in a fix if<br>
>>> it loosens or comes out!). The method is covered in the Bently section<br>
>>> 5 part 4.<br>
>>><br>
>>> Snipped.<br>
>><br>
>><br>
>> ---<br>
>> This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br>
>> <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br>
>><br>
>> _______________________________________________<br>
>> VWType3.Org mailing list - <a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'type3@vwtype3.org')">type3@vwtype3.org</a><br>
>> To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
>> <a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
>> If you need more help, contact: <a href="javascript:;" onclick="_e(event, 'cvml', 'gregm@vwtype3.org')">gregm@vwtype3.org</a><br>
>><br>
>><br>
><br>
> ---<br>
> This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br>
> <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br>
><br>
> _______________________________________________<br>
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Eugene, Oregon<br>
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<a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a><br>
-------------- next part --------------<br>
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