<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Thanks to everyone for their suggestions.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Jeremy -- </div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Good suggestions of various brands.  Over the winter, when we're in Texas, I'll have time to research.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Dave --</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Yes the resistance in compression and extension is still good.  Both Jim & I are trying to track down a source for the bushing.  Something in the Super Beetle parts may work.  Jim thought that the Bug may use the same shock.  Jim and I think replacing both shocks is probably the way to go.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Bob --</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Contacting Tram via The Samba will be when I get to Texas.  Having Part Numbers would really help.  The numbers on the shock are very readable, but there in absolutely no manufacturers name anywhere.  But they are U.S.A. made.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Adriel --</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">The links you provided with illustrations and verbiage about shocks, more than "paid for" the camping book that I sent you a couple of years ago.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Jim --</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">The links that Adriel included in his response, has a lot of  good detailed illustrations (now you don't have to do a drawing.  :-)) and written descriptions about how a shock works.  It's great information for all of us on The List.  </div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Maybe with all of these contributions, we'll find a good source for just the correct shock.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;font-size:small;color:#000000">Gary</div>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Gary "Frito" - '69 Variant, FI, MT<br></div><div>Rockport, TX (winter)</div><div>Lake Geneva, WI (summer)</div></div></div>
</div>