<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23797"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>In a message dated 3/3/2016 10:27:13 P.M. Eastern Standard Time, 
jadney@VWType3.org writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>Does 
  anyone know if these late Type 4/914 calipers would have come <BR>originally 
  with that mechanism?</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 
face=Arial>According to Ray Greenwood, all of that is supposed to be missing in 
type 4 calipers. You could PM him thru the Samba if you need to, or do a quick 
search of the type 4 forum there, as that's where he spends a lot of time. I 
mentioned to him to see about contacting you about a custom "vent kit" for the 
411/412 that he has, as 411/412 parts are hard to find in useable condition.<BR>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT lang=0 size=2 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10">Bob 65 Notch 
S with Sunroof</FONT></DIV></FONT></DIV></FONT></BODY></HTML>