<div dir="ltr">Hi, have a 66 squareback and 70 type 2.  I am seeking help for the squareback, it is still 6 v.  I have a lot of things to try with you all's suggestions, thanks.   mara<div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sun, Feb 19, 2017 at 11:18 AM, Jim Adney <span dir="ltr"><<a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">******************************<wbr>*****<br>
When replying, please consider trimming your message. Thanks! :)<br>
******************************<wbr>*****<br>
<br>
</span><span class="">On 19 Feb 2017 at 16:47, Steven Green wrote:<br>
<br>
> If you have a warn starter doesn't that draw more amps?<br>
<br>
</span>Not sure which you mean, so....<br>
<br>
A warm starter will actually draw less current.<br>
<br>
A worn starter may draw more current.<br>
<span class="im HOEnZb"><br>
--<br>
******************************<wbr>*<br>
Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
******************************<wbr>*<br>
<br>
</span><div class="HOEnZb"><div class="h5">______________________________<wbr>_________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/<wbr>listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>