<div dir="ltr">HI, I look forward to the elec system faq too.  Mara 66 sqbk 6V<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Feb 21, 2017 at 11:06 PM, Jim Adney <span dir="ltr"><<a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">******************************<wbr>*****<br>
When replying, please consider trimming your message. Thanks! :)<br>
******************************<wbr>*****<br>
<br>
On 21 Feb 2017 at 20:53, J. Jonik wrote:<br>
<br>
> Any recommendations for portable Jump Starters?  That would be at<br>
> least useful for our T-3s, but ok to help out others with regular<br>
> cars.<br>
<br>
They are useful for people who are often called on to work on cars<br>
that need electrical system service. They are not a solution, they<br>
are a bandaid to get you to the point where you can fix the actual<br>
problem. I understand that you don't know what the actual problem is<br>
yet, but that's what you need to determine.<br>
<br>
I'll send you a copy of my charging system faq. If you work thru the<br>
tests there, you should be able to track down the problem. I'm not<br>
sure if this is the latest version of this faq; I'm in the middle of<br>
changing PCs.<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
--<br>
******************************<wbr>*<br>
Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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