<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">​At the recommendation of Jim A. in the summer of 2010, I removed my '69 Square from 9-year storage in a (dry) barn.  Before starting the engine, Jim suggested that I have the Fuel Injectors cleaned, tested, spray-pattern tested, etc.</div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large"><br></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">I used Valley Diesel Injection in Neenah, WI.  </div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large"><a href="https://www.yellowpages.com/neenah-wi/mip/valley-diesel-injection-460149405?lid=460149405">https://www.yellowpages.com/neenah-wi/mip/valley-diesel-injection-460149405?lid=460149405</a></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">They have been in business 38 years; 5-to-9 employees and have a $500, 000 to $1,000,000 income; A+ BBB rating and they were close.</div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large"><br></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">I gave Valley Diesel 8 injectors.  4 injectors, that had been in the (stored) 1600 cc engine plus 4 more of unknown condition.  </div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large"><br></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">They return all 8 injectors:</div><ul><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">4 were had been cleaned, tested  and were marked "Good", </div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">those 4 had the appropriate spray pattern;</div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">1 was of "questionable" condition, and </div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">3 were deemed "marginally unacceptable".</div></li></ul><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">The manager and the employee who performed the work, reinforced that the first they do is:</div><ol><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">check all injectors, (their machines can test 8 at a time)</div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">use the appropriate cleaning solution and backflush, then </div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">view "spay pattern" to insure proper atomization, and</div></li><li><div class="gmail_default" style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif;font-size:large">record the performance of each injector = delivery of fuel.<br clear="all"></div></li></ol><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div><div><div><div><div><div>Gary "Frito" - '69 Squareback, FI, MT, One-owner<br></div><div>Rockport, TX (winter)</div><div>Lake Geneva, WI (summer)</div></div></div></div></div></div></div>
</div>