<div dir="ltr">I would assume Schadek knows their business and use it as engineered/manufactured.  <br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jan 16, 2018 at 2:48 PM, Jaime Gurrola <span dir="ltr"><<a href="mailto:elpuerco66@gmail.com" target="_blank">elpuerco66@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">  I'm rebuilding a 1600 and the oil inlet hole on the new 21 mm Schadek oil pump is about 2mm smaller than the original 21mm pump. The new pump inlet size is 13.8mm and the old pump is 15.8mm.<br>
<br>
Should I let it go or should I enlarge the inlet on the new pump to match the old pump's size since I'm using the same case?<br>
<br>
Thanks and Happy New Year<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
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Jaime Gurrola<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
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</font></span></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">Eugene, Oregon<br><br><a href="http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/" target="_blank">http://s169.photobucket.com/albums/u236/mr_bojangles500/</a></div>
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