<div dir="ltr">It's all I ever used. Permatex aluminium anti -sieze  still have a bottle with the brush and it's lasted forever . I don't use the brush . Never had a spark plug seize or anything else I've used it on. When I change plugs I remove them then run one of those chasers just to clear out the old stuff then crank the engine to clear . It's not a tap it basically just clears the threads of buildup. I just use the chaser on a socket and no ratchet all by hand . Just put a small amount of the permatex on the threads of the new plug and run them in. Used it on the auto trans pan bolts . <div><br></div><div>William</div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br>
<table style="border-top:1px solid #d3d4de">
        <tr>
        <td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=icon" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td>
                <td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Virus-free. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=link" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a>
                </td>
        </tr>
</table><a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Aug 7, 2018 at 5:05 PM, Dave Hall <span dir="ltr"><<a href="mailto:dave@hallvw.clara.co.uk" target="_blank">dave@hallvw.clara.co.uk</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Just look up the product on the web and read all about it. It's a great<br>
resource.   :-) <br>
<br>
Permatex Aluminium Anti-Sieze Lubricant   Temperature range: -60°F to 1600°F<br>
(-51°C to 871°C). Salt, corrosion and moisture resistant<br>
Suggested Applications: For easy removal of spark plugs, cylinder head and<br>
exhaust head bolts.(plus lots of others listed).<br>
<br>
Sounds about right!<br>
<br>
Dave,<br>
UK VW Type 3&4 Club.<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: <a href="http://type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">type3-vwtype3.org</a> [mailto:<a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org">type3-vwtype3.org-<wbr>bounces@lists.vwtype3.org</a>]<br>
On Behalf Of J. Jonik<br>
Sent: 07 August 2018 23:45<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: [T3] Spark Plug Lubricant<br>
<br>
I learned not to use oil to lubricate spark plugs and thought I had graphite<br>
lubricant...but no luck.  BUT I found a tube of  Permatex Aluminium<br>
Anti-Sieze Lubricant. Is that for spark plugs?<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a> To unsubscribe or change<br>
subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/<wbr>listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
<br>
<br>
---<br>
This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br>
<a href="https://www.avast.com/antivirus" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.avast.com/<wbr>antivirus</a><br>
<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/<wbr>listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div><br></div>