<div style="font-size:10pt;font-family:arial,helvetica,sans-serif;color:black;"><div style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:black;">Make sure the carpet isn't holding the throttle pedal. I only mention it, <br>as I've had that happen before.<br>Bob<br><br><br>-----Original Message-----<br>From: Jeff C <knowonelse@gmail.com><br>To: type3 <type3@vwtype3.org><br>Sent: Mon, Sep 17, 2018 10:59 pm<br>Subject: Re: [T3] '67 Sqbk Fuel Flow<br><br></div>Solved the problem. Buried within the pass through some little bug decided<br>to build a little nest clogging up the tube partially.<br><br>I installed a rigid tube through the metal above the removable tin some<br>years ago, and I failed to seal it when the engine was out, so the little<br>bug got in.<br><br>Now it runs!<br><br>However, even at the lowest idle I can set, it runs too fast. Idling at a<br>bout 1100 RPM.<br><br>Jeff '67 Sqbk stock<br>Nevada City, CA<br><br>If the problem is in a hose, replace the hose. If the problem is<br>> elsewhere, treat it appropriately.<br>><br>-------------- next part --------------<br>An HTML attachment was scrubbed...<br>URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20180917/8850a194/attachment.html" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20180917/8850a194/attachment.html</a>><br>_______________________________________________<br>VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>To unsubscribe or change subscription options, visit:<br><a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br></div>