<div style="font-size:10pt;font-family:arial,helvetica,sans-serif;color:black;"><div style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:black;">Jeff, you should use a paper type gasket in those locations. I believe <br>CB Performance sells them. Just so you know, the gasket fits both <br>Solex 32 PDSIT and Weber ICT carbs (same bolt pattern).<br>I hope this helps.<br>Bob<br><br><br>-----Original Message-----<br>From: Jeff C <knowonelse@gmail.com><br>To: type3-vwtype3.org <type3-vwtype3.org@lists.vwtype3.org><br>Sent: Tue, Sep 18, 2018 9:45 pm<br>Subject: [T3] Solex Dual Port Carb Gasket<br><br></div>This should have been an easy to find answer online, but there are so many<br>BUY THIS OTHER CARB instead results. Ugh.<br><br>I have the phenolic spacers for between the carbs and the manifolds.<br><br>What kind of gaskets go between the spacer and the manifold and between the<br>spacer and the carb?<br><br>I took them apart to check and tighten the manifold to head nuts looking<br>for vacuum leaks, and all four of the paper gaskets I had installed were<br>really wet. I found a set of thin metal  ones with a ridge.<br><br>Jeff '67 Sqbk stock<br>Nevada City, CA<br>-------------- next part --------------<br>An HTML attachment was scrubbed...<br>URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20180918/107b4bb5/attachment.html" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20180918/107b4bb5/attachment.html</a>><br>_______________________________________________<br>VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br>To unsubscribe or change subscription options, visit:<br><a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br></div>