<div dir="ltr"><div> I may just wipe of most of it and see if I can get the oily stuff off the body area above the rear tin , the tar board or what ever it is is oil slimmed . <br></div><div><br></div><div> I forgot to ask , the seal for the IAD temp sensor , I can't find a seal specific to T-3 yet same decade Porsche T-4 engines had one. I am not sure if mine ever had one yet I know I sealed it either with gasket material or something didn't want a vacuum leak. <br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, May 7, 2019 at 4:47 PM Keith Park <<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">WD doesnt do much of anything really good except displace water.<br>
I use simple green, full strength. spray it on, give it 5 minutes and wash<br>
it off. amazing stuff! and biodegradable.<br>
<br>
Keith<br>
<br>
Topnotch Restorations<br>
<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com" target="_blank">topnotch@nycap.rr.com</a><br>
<a href="http://www.topnotchresto.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.topnotchresto.com</a><br>
71 Squareback  "Hothe"<br>
65 Notchback  "El Baja Rojo"<br>
93 RX7  "Redstur"<br>
95 Chrysler Cirrus Lxi "Cirfogsalot"<br>
"hanging out at the tail end of the bell<br>
curve, and loving every minute of it!" <br>
-----Original Message-----<br>
From: <a href="http://type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">type3-vwtype3.org</a> [mailto:<a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org" target="_blank">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a>]<br>
On Behalf Of William Jahn<br>
Sent: Tuesday, May 07, 2019 3:45 PM<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: [T3] 73 type 3 runner hose and intake gasket replacement?<br>
<br>
The top of the case has a oil+grime mix not real thick. What would be best<br>
to clean it after the parts are off? I read even dish soap can dry out<br>
seals and the seals I am concerned about are the oil cooler, They don't<br>
leak and I don't feel like changing them just don't want to risk ruining<br>
them . Should I just wipe off the crud . I used WD 40 to clean the area<br>
around the case vent tower because I was fixing the case grounds . The only<br>
seals which won't be replaced are the cooler seals. I don't know what's in<br>
wd40 and rather not risk it near the cooler seals.<br>
<br>
William<br>
-------------- next part --------------<br>
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URL:<br>
<<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20190507/1cd3a463/attachment.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20190507/1<br>
cd3a463/attachment.html</a>><br>
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