<div dir="ltr">I wasn't on the 2018 invasion but I did use a megasquirt in my 68 squareback.<div><br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr">Max</div></div></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Aug 16, 2019 at 8:03 PM Larry Thrasher <<a href="mailto:larryt3162@yahoo.com">larryt3162@yahoo.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">At the 2018 Invasion, someone had a MegaSquirt in a Type 3 that I would like to ask a couple of questions. I'm thinking of putting a MicroSquirt in a Type 1 and was looking for some info/advice from someone who has made a similar trip.ThanksLarry<br>
'Blue' 68 Squareback'Clemmie' 73 Super BugTeutonic Nightmare' 73 Super Cabriolet<br>
<br>
The bull is off the nickel<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a rel="noreferrer">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20190817/7a6b0de4/attachment.html</a>><br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a>type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a rel="noreferrer">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a>gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div>