<div dir="ltr"> I've had it apart a few times just not in at least 15 years . I know the bulbs are difficult as are the two fiber brushes, it's sort of a hope and hold it deal. Getting older doesn't help either. I looked with a small flashlight down past the brush and it looks filthy in there. Not just dust maybe coins and bits of gravel from lifting the carpet up to get at wiring. I tried to vacuum it out best I could. Plus I want to check the switch that works the starter and back up lights just to make sure it's holding up , it works all the time it's just like any thing else when you least expect it.<br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Dec 14, 2019 at 7:47 PM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 14 Dec 2019 at 19:27, William Jahn wrote:<br>
<br>
>  I just wondered if anyone ever pulls the cover off and cleans out the area<br>
> of what ever has collected on the years. Mine works fine yet I want to keep<br>
> it that way , thought I'd clean and re lube the assembly.<br>
<br>
It's a difficult job to take that apart without breaking something. You can <br>
expect to fail at your first attempt. It looks like it should be simple, but you <br>
can't remove the top plastic plate without reaching under it, after removing <br>
the screws, and releasing (1/4 turn) at least 1 of the bulb holders. They are <br>
wedged into the steel frame underneath at an angle and can't be pulled <br>
straight out.<br>
<br>
-- <br>
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Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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