<div dir="ltr"><div>I know Russ Wolfe used synthetic oil after breaking in a rebuilt engine with conventional oil. <br></div><div><br></div><div>I also went on a site from a fellow who has decades of building VW air cooled engines and he said never use synthetic oil in air cooled because the case temps will read normal yet the head temps will be much higher because the synthetic oil does not carry away the heat fast enough. <br></div><div><br></div><div> Here's a link to his oil discussion and his reason.</div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=IM5_ZXyNVl0">https://www.youtube.com/watch?v=IM5_ZXyNVl0</a></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Oct 26, 2020 at 9:29 AM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Here's a somewhat interesting video on using synthetic oil in older engines. <br>
This guy's YouTube videos tend to be promos for various brands of things, <br>
but there's some interesting info here, plus something shows up here that I <br>
found particularly interesting.<br>
<br>
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=pPFSR-2lhxY" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=pPFSR-2lhxY</a><br>
<br>
Let me know if you notice the same things.<br>
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-- <br>
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Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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