<div dir="ltr">I used to drive a lot of miles on freeways and back and forth to work . I was always driving somewhere for hours on end . Not since 2006 though. I'm lucky to put 400 miles a year on it. None of it is freeway driving just a few 20 mile round trips per month depending. Top speed 45. It gets warmed up fully on hot days. I change the oil at least once per year well before the 3,000 mile mark. The 3,000 mile mark used to be a base. When I drove it a lot of miles and freeway runs I changed it every 1500 to 2000 miles. <br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Oct 27, 2020 at 5:45 PM Keith Park <<a href="mailto:topnotch@nycap.rr.com">topnotch@nycap.rr.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Interesting.<br>
Yea, maintenance is critical and it often gets neglected with Synth, and<br>
especially important without an oil filter.<br>
<br>
I do use synth in the 2056 because the designer reccomended it, the Joe<br>
Gibbs was extensively tested with it and im very happy with that but with<br>
the T3 stocker I got 165K out of it, nothing touched but the heads. with<br>
nothing but dino oil, BUT... after watching the video its good to point out<br>
that is 80% highway miles on that engine and yea, short trips are killers<br>
and require much more maintenance than long highway hauls.<br>
<br>
Keith<br>
<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: <a href="http://type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">type3-vwtype3.org</a> [mailto:<a href="mailto:type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org" target="_blank">type3-vwtype3.org-bounces@lists.vwtype3.org</a>]<br>
On Behalf Of Daniel Keith Du Vall<br>
Sent: Monday, October 26, 2020 6:50 PM<br>
To: <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
Subject: Re: [T3] Synthetic Oil?<br>
<br>
Just thought I would chime in on this Syn Oil thing y'all got going on here.<br>
There is a YouTube channel I watch and one episode they started talking<br>
about the syn oil, now while totally unrelated to our engines I found his<br>
evaluation from experience interesting.<br>
<br>
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=fX4trGWQzXE&ab_channel=DEBOSSGARAGE" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=fX4trGWQzXE&ab_channel=DEBOSSGARAGE</a><br>
<br>
Starts at 6:00 at 7:14 later in another video they correct themselves and<br>
state the crusty was also the breather side this discussion runs to 7:31<br>
<br>
This next video is a follow up on this and several comments made and about<br>
other things.<br>
I found some info interesting about the 10, 20, and 30 over for rebuilding<br>
engines something I honestly never considered.  <br>
<br>
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tDpTPxinNyo&ab_channel=DEBOSSGARAGE" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=tDpTPxinNyo&ab_channel=DEBOSSGARAGE</a><br>
<br>
Interesting on the comment about wear and syn oil also.<br>
Be interesting to see what y'all think.<br>
<br>
<br>
Daniel Du Vall<br>
Huntsville, Alabama<br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank">gregm@vwtype3.org</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div>