Hi Jim, <div id="yMail_cursorElementTracker_1625525786826">I would like to order the 22' if FI fuel hose and 12 of the Oetiker clamps. Let me know the total and I will mail you a check.</div><div id="yMail_cursorElementTracker_1625525932609">By the way, the CDI module is working well. It was louder than I liked, so I built a small box to house it on. I put a small fan on it to help keep it cool, and so far, all is working well.</div><div id="yMail_cursorElementTracker_1625526082102">Thanks</div><div id="yMail_cursorElementTracker_1625526093229"><br><div id="yMail_cursorElementTracker_1625525782307"><br><div id="ymail_android_signature">LarryT</div> <br> <blockquote style="margin: 0 0 20px 0;"> <div style="font-family:Roboto, sans-serif; color:#6D00F6;"> <div>On Mon, Jul 5, 2021 at 15:17, Tim Schiller</div><div><schillertim@comcast.net> wrote:</div> </div> <div style="padding: 10px 0 0 20px; margin: 10px 0 0 0; border-left: 1px solid #6D00F6;"> Does the 22’ include enough for the hoses at the fuel pump and tank (69 FB)?<br clear="none"><br clear="none">Sent from my iPhone<br clear="none"><br clear="none">> On Jul 5, 2021, at 9:54 AM, Jim Adney <<a shape="rect" ymailto="mailto:jadney@vwtype3.org" href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br clear="none">> <br clear="none">> The FI fuel hose I bought has arrived and I'm hoping to sell a bunch of it <br clear="none">> right away, since I had to buy a full 250' roll of it to get a decent price. Here's <br clear="none">> what it is:<br clear="none">> <br clear="none">> This is Parker Super-Flex FL, Barrier Fuel Line Hose, which meets both SAE <br clear="none">> J30R7 and J30R14T2 specs. It has a max. working pressure of 100 psi, with <br clear="none">> the new minimal gasoline permeation rate of 15 g/m²/day. (That would seem <br clear="none">> to indicate that it also meets SAE J30R9 specs.) It also has a minimum bend <br clear="none">> radius of 2", which is important for us and is the smallest I've ever seen for <br clear="none">> 5/16" hose. It has the right ID for our FI fittings and the OD is small enough, <br clear="none">> just barely, to pass thru the 3 places where our FI cars have rubber <br clear="none">> grommets.   <br clear="none">> <br clear="none">> 5/16" is just under 8 mm, which makes it a good choice for the FI fittings on <br clear="none">> our cars, which are all 8 mm tubes. Most of those tubes end in a bulge or <br clear="none">> "bead", which insures a seal on 5/16" hose. Those fittings will seal with <br clear="none">> almost any kind of hose clamp behind the bead. The hose clamp is not part <br clear="none">> of the seal; that's all done by the bead, but the clamp is there to keep the <br clear="none">> hose from slipping off the fitting. DO NOT OVERTIGHTEN; that will just <br clear="none">> damage the hose.  <br clear="none">> <br clear="none">> There are 4 places on our FI cars where the 8 mm tube does not have a <br clear="none">> beaded end. Those are the 4 ends of the 2 tubes that carry the fuel, supply <br clear="none">> and return, thru the pan/tunnel from the front to the rear of the car. Since <br clear="none">> there is no bead on those ends, those connections need a full circle clamp to <br clear="none">> assure a good seal. You can use the more expensive FI hose clamps from <br clear="none">> your FLAPS or I have plastic snap clamps for $0.75 each that seal full circle <br clear="none">> and have worked well for me. Worm gear clamps work sometimes, but only if <br clear="none">> you get the correct, very small size.<br clear="none">> <br clear="none">> I stock Oetiker ear clamps in the correct size for this hose for $0.25 each. I <br clear="none">> use these on about half of the hose ends in each car. These are not <br clear="none">> reusable, but they make for a neat installation. These are just like the OE <br clear="none">> VW ones except that mine are double ear. They must be tightened down <br clear="none">> with end or diagonal cutters, NOT pliers. I also use these on the injector <br clear="none">> ends of the short injector hoses.<br clear="none">> <br clear="none">> I have a nice pile of good used worm gear hose clamps if you need any of <br clear="none">> those, $1 each.<br clear="none">> <br clear="none">> I can sell this hose for $3/ft. 22' will do a complete FI car, front and rear, so <br clear="none">> I'll sell 22' for $60 plus $22 shipping. If you need hose clamps, I can add <br clear="none">> those. If your injectors still have the factory crimp ferrules on them, I can cut <br clear="none">> those off and replace their short hoses for $5 each. If you need this, it would <br clear="none">> be best to ship me your injectors first, so I can ship everything back in one <br clear="none">> box for the same $22.<br clear="none">> <br clear="none">> I have already sent individual messages to those of you who asked to buy <br clear="none">> hose. I didn't include any clamps in those quotes, but I can add anything you <br clear="none">> want to your order.<br clear="none">> <br clear="none">> thanks for reading!<br clear="none">> <br clear="none">> -- <br clear="none">> *******************************<br clear="none">> Jim Adney, <a shape="rect" ymailto="mailto:jadney@vwtype3.org" href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a><br clear="none">> Madison, Wisconsin, USA<br clear="none">> *******************************<br clear="none">> <br clear="none">> _______________________________________________<br clear="none">> VWType3.Org mailing list - <a shape="rect" ymailto="mailto:type3@vwtype3.org" href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br clear="none">> To unsubscribe or change subscription options, visit:<br clear="none">> <a shape="rect" href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br clear="none">> If you need more help, contact: <a shape="rect" ymailto="mailto:gregm@vwtype3.org" href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><div class="yqt7672549341" id="yqtfd72985"><br clear="none"><br clear="none">_______________________________________________<br clear="none">VWType3.Org mailing list - <a shape="rect" ymailto="mailto:type3@vwtype3.org" href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br clear="none">To unsubscribe or change subscription options, visit:<br clear="none"><a shape="rect" href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br clear="none">If you need more help, contact: <a shape="rect" ymailto="mailto:gregm@vwtype3.org" href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br clear="none"></div> </div> </blockquote></div></div>