<div dir="ltr">Thanks.  The part number was mostly just for peace of mind.  Sometimes ads can be a bit exaggerated as far as what the part fits.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Sep 16, 2021 at 11:13 AM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 16 Sep 2021 at 10:21, Joe Plowick III wrote:<br>
<br>
> Is there a certain part number to look for when trying to find a '70 only<br>
> assembly?<br>
<br>
I don't think there's a part number for the whole assembly. It's a collection of <br>
parts. You need to find someone with a '70 that they are parting out. I <br>
thought you already found one on the samba.  <br>
<br>
I'm not sure if you'll need to drill anything out. If you do, it will just be a <br>
couple mm. It's also possible that you can use the same holes, but instead of <br>
2 grommets you'd need 4 flat rubber washers.<br>
<br>
(Looking at the parts book, VW shows only a grommet, same part for all <br>
years, but I'm sure WCM has sold me grommets and washers for different <br>
years.)<br>
<br>
-- <br>
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Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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