<div style="color:black;font: 10pt arial;">
<div><font size="2">All good points Jim. Those 8 spokes Keith has on are 25 ET rims.</font></div>

<div><font size="2">Fortunately he's at stock height, so he can run them. I'd go 185-65-15's, <br>
</font></div>

<div><font size="2">as they're easier to find, and very close to the stock size (height wise).</font></div>

<div><font size="2">I know several people who run them on their type 3s without issues. Keep</font></div>

<div><font size="2"> in mind that Keith does have IRS in the rear of his Notch, which seems to <br>
</font></div>

<div><font size="2">help with some clearances.<br>
</font></div>

<div><font size="2">I hope this helps.</font></div>

<div><font size="2">Bob 65 Notch S w/Sunroof<br>
</font></div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black"><font size="2">-----Original Message-----<br>
From: Jim Adney <jadney@vwtype3.org><br>
To: type3@vwtype3.org<br>
Sent: Wed, Mar 9, 2022 9:55 am<br>
Subject: Re: [T3] Time to re-tire the Notch<br>
<br>

<div dir="ltr">On 8 Mar 2022 at 19:52, Keith Park wrote:<br clear="none"><br clear="none">> Bone stock, 5.5" 15" empi's<br clear="none"><br clear="none">IIRC, going lower profile by 10 almost exactly compensates for going wider <br clear="none">by 20, giving you the same rolling radius, so 185/70SR15 might be a good <br clear="none">choice. That assumes you have the same ET (unlikely) and that the wider <br clear="none">tires will still clear the fenders, inside and out.<br clear="none"><br clear="none">The EMPI wheels probably have Beetle ETs, which are less than Type 3s, <br clear="none">so they will position the tires farther out than stock. That's may not be a <br clear="none">problem in the front, but I think the outside of the rears are gonna hit the <br clear="none">fender.<br clear="none"><br clear="none">I had one pair 185/80SR15s on stock wheels at the rear of my '68 (RIP) <br clear="none">many years ago. They BARELY cleared the inside of the fenders. They also <br clear="none">made the rear of the car taller, which made it wobble around, as in top <br clear="none">heavy. Those tires had been given to me. I wore them out but never <br clear="none">repeated that mistake.  <br clear="none"><br clear="none">Like you, I'm getting concerned about what I can buy for my next set of tires.<br clear="none"><br clear="none">-- <br clear="none">*******************************<br clear="none">Jim Adney, <a shape="rect" ymailto="mailto:jadney@vwtype3.org" href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a><br clear="none">Madison, Wisconsin, USA
<div class="yqt6242239498" id="yqtfd34396"><br clear="none">*******************************<br clear="none"><br clear="none">_______________________________________________<br clear="none">VWType3.Org mailing list - <a shape="rect" ymailto="mailto:type3@vwtype3.org" href="mailto:type3@vwtype3.org">type3@vwtype3.org</a><br clear="none">To unsubscribe or change subscription options, visit:<br clear="none"><a shape="rect" href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br clear="none">If you need more help, contact: <a shape="rect" ymailto="mailto:gregm@vwtype3.org" href="mailto:gregm@vwtype3.org">gregm@vwtype3.org</a><br clear="none"></div>
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