<div dir="ltr">I'm not asking for any trade secrets, or to take business  my way. All I need to know is if it's ok to use the felt inside the body above the drive dog. I did the AH . I didn't have any way to clean the dist after I took it apart so I just used a toothbrush and dish soap and dried it out with paper towels then blew it out and let it dry. I tried to get that felt out but could not, thought if I tried to dig it out it would be ruined.  I imagine there is at least some crud behind it . I know one can get these. I imagine the crud would be brought in from dirty old oil through the slot and hole near the drive dog.  I do know the original engine looked like the oil was never changed. I tried the best I could to clean that felt using an electronic cleaner after the dish soap. <br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Sep 13, 2022 at 6:38 AM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 12 Sep 2022 at 17:01, William Jahn wrote:<br>
<br>
> I'm just trying to rebuild the 73 AG I got which is for a standard trans.<br>
> What I am not certain of is if the two mechanical springs need to be<br>
> replaced because of age. Plus the two fiber washers the weights sit on.<br>
> The AH was in real great shape when I rebuilt it and I used the old fiber<br>
> washers for the weights . Yet I read both should be replaced.<br>
<br>
You should stick with an AT distributor for your AT car. I can trade you in the <br>
course of a rebuild if that helps.<br>
<br>
I replace the fiber washers if the OE ones have broken, otherwise just use <br>
the originals. Keep the OE springs, or you have to redo the advance curve, <br>
which requires a distributor machine. I put a bit of grease on the springs to <br>
prevent rust, which could cause small changes in the spring constant.<br>
<br>
-- <br>
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Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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