<div dir="auto">Not knowing how many other Type 3ers that you sent this message to, I appreciate receiving your "travelog".  Thanks.<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Sounds like it was a great trip.  And Melissa survived ... the '71 as the vehicle of choice.  😉</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Did John, Dave & Keith each bring a car?  Did you all park together in one area?  </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I'm kinda surprised that your '71 didn't win an award.  Not that you went to the VW Show for that reason.  Maybe it was possibly because the judges may have been unfamiliar with Type 3's and the importance of the series of our vehicles played in the history of Volkswagen. ???</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">As an after thought, (not being a serious  "sports watcher") the Milwaukee Brewers were play a 4-game series against the Cincinnati Reds in Cincy while you were there.  That could have been an enjoyable "group activity" for your Type 3 owners.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">All-in-all, it sounds like you & Melissa enjoyed the trip, visiting with friends & the VW Show.  Would you possibly do it again, in a subsequent year?</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Thanks for the message.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Gary</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Sep 29, 2022, 9:22 AM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Melissa and I made it home late Tuesday afternoon. We spent a day in <br>
Richmond, IN, where I grew up, visiting some friends that we don't often get <br>
to see. My parents have passed on, so our reasons for visiting have <br>
declined.<br>
<br>
Our orange FI/AT '71 Square ran almost perfectly for the whole trip. There <br>
were maybe 4 times when the engine did a "long miss" which seemed like a <br>
complete 4 cylinders worth, so I'm guessing that a bit of dirt got in the FI <br>
trigger points. One of those times we were near idle, and the engine came to <br>
a complete stop, which was disconcerting, but it started right back up. I'll pull <br>
the distributor later today and give it a complete workover, to make sure <br>
there's not something lurking there.<br>
<br>
The worst thing that happened was when I locked my keys in the car. But I <br>
have a habit of leaving the windows cracked open, so, one bent coathanger <br>
later, the door was back open. Now I realize that I've lost the habit of pulling <br>
my key because the electronic key to our modern Golf never leaves my <br>
pocket. For the rest of our trip, our stopping routine became for me to pull <br>
the key and announce, "I have the key!" Next time, I'll make sure Melissa <br>
gets a second key to hide in her purse.<br>
<br>
The Cincy show was quite nice. When we drove in, the folks driecting <br>
parking were so impressed, they parked us up front, so everyone could see <br>
what a Type 3 looked like. We were the only Type 3s, except for 2 rather <br>
ratty and slammed Squares that arrived late and parked way back. It was <br>
mostly VWs, but there were some very nice old Porsches, too. I didn't pay <br>
any attention to the Audis, except there was a 1950 Auto Union on a trailer <br>
that was for sale. Dave & Gail Pallo's '72 Square (Elwood) and John & Jill's <br>
'67 Type 34 (Karmann) both won awards.<br>
<br>
One interesting tidbit: While they were giving out the many awards, one of <br>
the club workers came over to me to thank us for bringing all our Type 3s. <br>
When I expressed surprise that no Type 4s had shown up, he developed a <br>
rather blank look on his face. Finally he asked, "What's a Type 4?" I <br>
explained as best I could with no example to point to, but then it came out <br>
that he was the owner of the very nice red 2.0 914/4 at the show. I pointed <br>
out that his VIN started with a 4, and that his 914 was to Type 4s as a Type <br>
34 is to Type 3s: a rather special example. I don't think he was particularly <br>
pleased to learn this, but I hope he'll do a bit of research and figure out what <br>
a Type 4 is<br>
<br>
Next time we do something like this, we need to bring a Type 4 along.<br>
<br>
Of course, the best part of this trip was getting together with John & Jill, <br>
Dave & Gail, Marion & Peg, and Keith again. We immediately fit together <br>
again, like fingers in a glove. Our COVID, long dry spell, was finally broken. <br>
Thanks to each of you for making this such an enjoyable trip.<br>
<br>
This trip took us 1006 miles and consumed 43.12 gallons of 87 octane gas, <br>
for an average of 23.3 mi/gal. That was a bit lower than I expected, but we <br>
had a lot of wind for most of the trip, plus this is an AT car.<br>
<br>
-- <br>
*******************************<br>
Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
*******************************<br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div>